您的位置 首页 問答集合

重慶區縣永川、壁山、江津、合川,哪個發展前景更好?_永川和壁山哪個經濟發展好點

之外知局說: 這四地,永川發展前景更好! 基於以下理由: 一、永川的區位優勢更好。可能有人會認為,璧山、江津離…

之外知局說:

這四地,永川發展前景更好!

基於以下理由:

一、永川的區位優勢更好。可能有人會認為,璧山、江津離重慶主城相對於永川而言更近一些,區位優勢更好;恰恰相反,離主城近在一定發展時期是優勢,但長遠發展看,距離太近反而成了發展劣勢。簡單解釋就是,距離大城市太近,在享受紅利外溢的同時,資金、人才、企業等各種發展要素也容易被虹吸,活在陰影下,難以自我壯大、難以超越。就好比,天津之於北京,蘇州之於上海。而永川位於重慶經濟腹地——渝西相對靠中的位置,輻射渝西川東反而更有優勢。

二、交通條件優越 永川綜合交通條件優越。公路(高速公路)、鐵路(高鐵,永川東站等級也不低)、水路(長江,朱沱港)都有,目前已擁有大安通用機場,將來正興國際機場也近在咫尺。未來三年將擁有兩座高鐵站(永川東站、永川南站),不僅來往重慶成都方便,也將直通昆明,連接瀘州。數年後城市快軌通車後,永川再無交通運輸短板。

三、人才優勢 永川擁有重慶主城之外最多的年輕人 !永川是著名的高職教育城,擁有重慶文理學院、重慶財經職業學院、重慶城市科技學院等眾多高等學校,在校生達十數萬,這絕對是重慶其他郊區區縣不具備的人才優勢。年輕人多就意味著城市活力強!有發展前景。最關鍵的是,這是一種良性循環。我想,這也是很多區縣羨慕不已的優勢。

永川常住人口115萬,略多於戶籍人口,這在區縣當中十分難得;這也反映了永川這座城市的人口的較強吸引力和經濟產業對人口較大的承載力。像長城汽車生產基地、理文造紙廠、東鵬陶瓷、阿里永川客戶體驗中心等眾多大企業,為永川創造了大量就業、稅收。江津雖然經濟體量略大於永川,但主要是因為幅員面積面積和人口明顯大於永川,人均GDP等指標低於永川。

四、歷史積累優勢 永川曾經作為江津(永川)地區的行政中心30年,管理「江八縣」,目前的城市規模明顯大於一般區縣城區,甚至大於某些地級市,仍留有一定的次地區機構。醫療機構也是如此,位於永川的「重慶第二人民醫院」是永川、大足、榮昌等渝西區縣眾多患者治療疑難雜症時,主城三甲醫院之外就醫的首選。樂和樂都(重慶野生動物世界)成為渝西、川東、川南家長帶娃經常光顧之地。

瀾波逐影說:

目前就這個幾個區來講,永川,江津,合川,璧山。是這樣的,一個順序排列。要說綜合實力跟後繼勃發的話。永川江津是不相上下的。

合川又要差一點。 璧山,軌道交通已通,江津已通軌道。合川拿的好牌卻一直沒有打好,還有合川一把手一直處於更換狀態,今年合川的一把手去了江津。合川一直在搞環境,民生,基礎設施。招商方面要差一些,主要是堵車讓合川人民自己都吐槽…

合川在今年重慶上半年GDP評選的時候排在第10名。去年還在第9名。直接拉低了一位。合川整個工業園區體系100強企業裡面只有兩個搞建築材料的上榜。一個金九水泥,一個臺泥水泥。簡直就是一個笑話。

合川天頂工業園主要是布局的是汽摩配套。合川草街主要布局的是信息安全產業園。合川南溪工業園主要布局的是醫藥健康。其中這些企業當中都沒有一個拿得出手的,好多都是維持在政府補貼的範圍,表面上宣傳的多牛逼其實都是噱頭。

醫藥裡面拿得出手的有希爾安。製造業裡面有邁高。信息安全產業裡面有:360,中興網信,羅克佳華,豬八戒,博坤瀚威,這些聽起來挺牛,實際上一個人打的都沒有。

食品領域:牧歌,梅香園。

別的都是一些配套廠。無論是做電腦周邊設施設備還是做工業機器,汽車零部件都是為配套而生,都是一些小廠能打的一個都沒有。工業園區裡面好多廠房都是閒置一片狼藉。爛尾樓比比皆是。

合川的好處就是居住環境非常好,配套設施挺齊全。這個城市是住起來最舒服的一個城市。你可以花7000每平米買到洋房。25萬買到高層,簡直不要太爽。旅遊方面也是挺不錯的。尤其是吃東西,那簡直不要太爽。

永川的工業園區,江津的工業園區,可以把合川甩很遠。目前 璧山是趕不上合川的。

愛尚重慶說:

重慶區縣永川、璧山、江津、合川,哪個發展前景更好?這個問題我認為沒有絕對的答案,江津人肯定認為江津潛力大,永川人認為永川發展好……。江津、璧山和永川都有相對突出的優勢,合川比較起來稍微差一點。如果硬要說一個最有發展潛力的,我個人認為是江津區。

(江津區)

江津的優勢和發展潛力:

江津的工業實力、農業生產能力、交通建設等是這四個區中最強的。截止2019年,江津區已經連續 16 年躋身重慶工業十強區縣,被國家工信部命名為「國家新型工業化裝備製造產業示範基地」「國家新型工業化食品(糧油加工)產業示範基地」,被國家科技部命名為「國家綠色裝備製造高新技術產業化基地」。產業發展勢頭強勁,已經形成了裝備製造、汽摩及零部件、新型材料、電子信息、食品工業 五大產業集群,全力建設全市消費品工業高質量發展示範區。江津工業園區是全市第 3 個千億級園區,規模企業 400 餘戶;重慶曆年百強企業,江津上榜的企業也是這四個區縣中最多的。另一個交通方面,江津目前已建成鐵路有成渝鐵路、川黔鐵路渝貴鐵路等,在建鐵路有樞紐東環線(始發)渝昆高鐵,規劃鐵路有樞紐西環線、鐵路二環線沿江貨運鐵路等;位於江津的珞璜長江樞紐港,是重慶四大樞紐港之一;江津珞璜鐵路樞紐是重慶市僅次於團結村鐵路樞紐的第二大鐵路貨運樞紐,得益於此,江津成為了繼沙坪垻團結村外重慶第二個「渝新歐」始發站;重慶軌道交通5號線已修建至江津區,規劃線路有軌道17號線、軌道19號線、江津至魚洞線等3條,未來江津和主城的聯動發展指日可待。

(江津區)

江津,是重慶承東啟西、聯結川南黔北的重要門戶,中歐班列(重慶)和長江黃金水道交匯點,西部陸海新通道的南向起點。近年來,江津區認真貫徹落實交通強國建設要求,加快構建「水、公、鐵」一體化立體交通網絡,持續優化營商環境,有效發揮了交通運輸作為經濟社會發展「先行官」的作用。如今,江津區境內以高速公路和鐵路為主骨架的『水公鐵』大交通網絡格局已然形成。交通運輸的不斷發展,為區域資源開發、產業集群、城鎮經濟等提供了有力支撐,也為江津區融入成渝地區雙城經濟圈和西部陸海新通道建設創造了條件。

(珞璜鎮)

此外,江津區還擁有西部(重慶)科學城江津園區、江津綜合保稅區、團結湖大數據智能產業園等發展優勢,在重慶南向發展和成渝城市群建設的勢頭下,江津的優勢會被放大,未來發展潛力無限。

小霖子娃娃way說:

我覺得是壁山,因為壁山裡主城最近而且壁山現在有輕軌直達主城,還有壁山象徵的雲軌一條豬兒蟲一樣。壁山現在高速發展融創,佳兆業,金科,萬科,等知名房地產都在壁山瘋狂拿地。壁山還有很多網紅打卡地,只要天氣好星期,楓香兒童公園,古道旺,都是人山人海。還有現在在建的新加坡酒店,肯定又是壁山的標誌性建築。還是很看好壁山,在補充一下重慶第二國際機場就選在壁山正興。

山海觀察說:

個人覺得,單純只講發展潛力,不太好比,可能需要細化一些進行比較才看得出一些端倪。

比如,璧山區現在已經通了地鐵1號線,從解放碑到璧山,地鐵時間也就1小時左右,從沙坪垻過去也就半小時,從地理位置和交通情況來講,璧山區實際上已經是重慶主城區的一部分,這是已經客觀純在的現實而並非未來趨勢。主城區不少市民到璧山購房或者選擇退休之後住到璧山,這也已經開始有所行動。(璧山的生態建設也頗多靚點)

再如,永川區,永川處於成渝兩個特大城市的中間,到兩邊的車行時間都差不多,從沙坪垻地鐵站高鐵時間在20分鐘左右,尤其受益成渝經濟區在當前的國家級發展機遇,永川可以說相當有發展潛力。而且永川過去曾經是地級市的構架起所以金融等商貿服務行業比較發達,尤其是在高鐵站開通前後,永川的城市建設、生態環境、商貿業態都得到大發展,足以支撐起一個中等城市需求,市民生活也很方便。再一個,說得再細一點,多年發展的職業技術教育讓在永川讀書的年輕人數量特別多,也因為此,永川年輕、有活力,永川人敢想敢幹,有闖勁。(永川生態環境也搞得相當不錯)

再說江津,江津實際上是一個綜合性很強的區域中心城市(江津人也許不同意這種提法,更願意作為重慶主城延展的概念純在)江津工業強、濱江之城(長江)、酒鄉(江小白)、旅遊業因為四面山而知名,紅色之城。(聶帥故裡,陳獨秀故居)而個人印象中,江津版圖中大致有三分之一被圈在重慶市三環之內(所以更像已經融入主城區的一個地區)2021年底,即將開通江津到跳蹬的軌道線路,甚至可能要與5號線石橋鋪到跳蹬線連起來運行,這讓江津在過去已經通過九龍坡的華福路進入主城的基礎上又增加了軌道交通,所以江津的區位優勢在交通改善後進一步凸顯出。

兩江匯集說:

一個地區的發展前景,主要看該地區的位置、交通、產業的政策傾向,就目前的情況來講,講發展前景,我覺得依次是璧山,永川,江津,合川,下面一一來分析:

首先講位置:位置來說簡而言之就是誰離市中心近,誰能最快地融入主城一小時經濟圈的版圖,而這裡說的一小時經濟圈不是官方所謂的大經濟圈,而是真正意義上的出行距離,而在這四個區域中自然前兩位的就是璧山和江津就有天然的優勢,而因為璧山去中心城區需過隧道,所以就最直接也是最有意義上的距離上依次為江津>璧山>合川>永川

再來講交通:正所謂輕軌一響 黃金萬兩,目前已經開通了輕軌的兩個區也是璧山和江津,為什麼這兩個區會最先開通輕軌,也正是因為開題講到的位置問題,所以為啥講位置才是最重要的,而講到軌道交通,目前璧山有已開通的地鐵1號線,在建27號線,江津有市域鐵路江跳線,就軌道交通排序為:璧山>江津>合川=永川

最後講政策:為啥要提到政策,因為我覺得政策是最重要的,正所謂政策往哪走,發展就在哪兒,這話一點也不假,特別是重慶,更能體會到,因為兩江新區就是一個活生生的例子,完美的詮釋了從無到第一的歷程,而上述幾個區域中,璧山作為近幾年提及最多的西部科學城創新發展高地中的一環,又集位置,交通也不差情況下,必然位列第一,而永川的產業園規劃,隨著成渝經濟圈的發展也必然會受益,就政策的傾斜來講,璧山>永川>江津>合川。

總的來說,我更傾向於城市的發展前景與規劃更看重的是政策的傾斜,政策一旦想讓你發展,你不可能發展不起來,再綜合各種因素,發展前景璧山>永川>江津>合川

本文来自网络,不代表瓦要問答網立场,转载请注明出处:https://www.evawelsh.com/archives/1146

作者: 瓦要問答

返回顶部