怎麼說呢，溫州和台州本身就不是一個類型的城市，非要放在一起比較的話，兩個城市我都呆過不短時間，溫州是小康城市，台州還差點。2001年左右我在台州紅旗鎮，聽當地人講當地一個鎮註冊資金1k萬以上的有1300家，沒有考證過，不確定，但是溫州是另一個類型，去全世界賺錢，回溫州置業，衣錦還鄉，GDP都在外地，民間資本雄厚，本地GDP只代表本地企業沒有可比性（我是新溫州人）😂
我是台州人，多年前我就和溫州的朋友討論過這個問題。
拋磚引玉分享一下我的觀點，和各位再次探討一下，歡迎批評指正。
溫州與台州兩個兄弟城市有著太多的相似點
改革開放後經濟發展迅速，中小企業多，民營經濟發達，經商人數眾多，人均收入較高，是藏富於民的典型代表，並且共同成就了浙南模式的輝煌。
同時兩地也共同存在著較大的問題，產業低端，科技含量低，競爭力不強。基礎設施建設滯後，市政建設差等等。
紙面數據溫州更好
從紙面數據上看，溫州更勝台州一籌。2018年溫州GDP6006億排名浙江省第三，台州市4875億排名浙江省第五，而且短期內溫州將會一直保持優勢。
溫州與台州的發展內核差異顯現
在相同的模式下發展了近40年，溫州與台州的發展內核開始體現出了不同的差異。簡單的說，溫州的發展方向更像英國，台州更偏重德國的道路。
台州更加注重製造業的升級，更加認識到製造業的重要性，志在於打造中國先進位造業基地。而溫州在先進位造業方面開始有落後的表現，而更加注重的是商業貿易和金融。
截至2018年底，台州共有境內外上市企業53家，總市值約3000億。其中在中國A股上市公司50家，位居全國地級市第四位。其中深交所中小板上市公司數量25家，居中國地級市第三位，排名非常靠前。
其中海正藥業，錢江摩託，蘇泊爾電器，愛仕達股份都是全國知名的。另外還有在台州發展成長起來的吉利汽車，雖然現在總部搬到了杭州，但是台州的生產能力依舊強勁。以吉利汽車等為代表的優秀製造企業為龍頭，全面提升了台州產業鏈的競爭力。
截至2018年底，溫州境內共有上市企業20家，總市值約1500億。排名第一的是正泰電器，主要生產低壓電器，行業龍頭。
近年來關於溫州的消息更多的是關於資金鍊斷裂，民營企業控制人跑路或者是溫州炒房團，其實也是在提示深層次的原因。溫州人更多的拋棄了製造業，而金融業的發展是離不開強大的製造業支撐的，不然就是無根之木，無源之水。
展望未來，互相協同
溫州和台州作為兩個擁有相同發展經歷的兄弟城市，我也希望在未來的發展過程中，兩個城市能夠優勢互補，協同發展。製造業的發展離不開金融業的支持，現在的中小企業都面臨著資金短缺的危機，兩地民間資本雄厚，積極引導將有利於產業的發展。同時優勢產業的發展壯大，才能更好的支持金融業的長久發展。
歡迎大家批評指正，謝謝。
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浙江的風土，風味，風情。
1、兩個城市都打過工，溫州更長些；以一個外省人、經理人的角度說說；
2、溫州對浙江以外的地方來說，是個符號了；而台州，外省人不一定知道的；論名氣，溫州自然大多了；有時，麗水的青田人、台州的溫嶺人，也都是自稱或者被稱之為溫州人的；溫州是民營經濟發源地，論做生意，溫州人確實是名聲在外是開山鼻祖級別的了；
3、但實際運作起來，溫州人起了個大早、卻趕了了晚集，消費品、知名度、持續性，不定就輸給了台州；幾十年下來，溫州的上市公司、知名品牌還真的不如台州了；上市公司數量，台州有60家、溫州只有28家，台州的知名品牌蘇泊爾、愛仕達、吉利汽車、錢江摩託、偉星管業，還有海正藥業、中捷和傑克縫紉機都做到了行業龍頭位置、最好的效益的；
4、溫州人經商喜歡跟風，什麼賺錢做什麼、哪裡有錢賺往哪裡跑，所以溫商的足跡遍布全世界、全中國；都說世上有三個溫州，一個在國外、一個在省外、最後那個才是溫州本地，也是的，溫州人嘛，人人都想做老闆、人人都寧做雞頭不做鳳尾的，炒不了地產、煤礦，就辦廠、開店，哪怕是洗頭房、按摩店，溫州人也喜歡站著就把錢給賺了，不願去苦兮兮做打工仔的；
5、相比之下，後起之秀台州，純粹的民企興許比溫州的更粗野一點、更粗放點，但台州跟海似乎更近點、台州人也更硬氣點，沒溫州人八面來風、四處闖蕩的風格，但認準了要做的事，似乎比溫州人更有決心和意志做起來、做好了；所以，溫州更像個開拓者、台州更像個耕耘者，論製造業，溫州人做起來了，台州人卻要站在溫州人的肩膀上，做好了、做大了、做強了！
溫州和台州比，溫州勝。
首先從城市定位來講
溫州定位始終瞄準的是區域經濟中心，浙江鐵三角中一極，浙江四大都市圈中的第三順位，東南沿海區域中心城市等。
在中國這個規劃先行，執行力強的基建體系下，一個城市的規劃定位就決定了其未來幾年的規劃制定和發展模式。
第二從城市地理位置來講
浙江改革剛開放時上有杭寧，下有溫州，形成南北協調發展態勢，但進入新世紀後，溫州因為缺地無法發展密集型產業而逐漸落後，但是其在浙江南部甚至包括福建部分的輻射能力依舊強勁。其離杭寧相對較遠，且有樂清灣這一天然良港可大力拓展對臺貿易。因此將溫州培育為浙南發展一極也是極為有必要。
第三交通優勢
溫州有浙南最大空港，浙南最好深水良港樂清灣，浙南的動車火車換乘站。這以上數點都是台州所不具備的。
第四企業優勢
溫州是民營經濟的領頭羊，有正泰電器，奧康鞋業等一批在各自行業全國甚至全球有影響力的企業，這也是溫州較台州優勢的地方。
第五教育優勢
溫州有溫醫，溫大兩個一類院校，雖然比杭寧落後，但是在浙南來說，還是屬於拔尖的。
接下來還有星星點燈的優勢，但是這些都是客觀存在，最主要還是在於省政府的規劃啦。溫州以其900多萬常駐人口位列浙江人口第二名（杭州近年剛剛超過），而人均gdp屬於浙江最墊底。看十三五規劃和近年省廳對於下級縣市的規劃來說，已經明確的指出了浙江近年的發展順序，以杭寧為先，率先建設出世界級大都市，溫州和金華-義務緊隨其後，創建出國內有一定輻射能力的城市，其餘各市依據各自特點建設出特色城市。似湖州是環境為主，麗水以農業為主，嘉興擁抱上海，紹興面向杭州等等。
省廳規劃一下，溫州市的設定我也去了解了一下。從城市軌道交通定位，空港定位，城市醫療體系建設定位等等，無一不在提向浙南閩北輻射。而且城建規模和力度較之台州官網的大了數倍。所以說今後幾年，溫州將會獲得較大提升，會拉開與臨近城市差距，成為浙南的增長極。
不過呢，還是別盯著浙南，近年浙江主力還是發展浙北，甚至於特指杭寧。杭州大灣區，個人認為是僅次於雄安的地區戰略了。多關注。
說一句實話，台州去過很多次，台州除了人均GDP比溫州高，上市公司比溫州多，幾乎在很多民生方面完全敗於溫州，醫療方面溫州下屬的瑞安，瑞安市人民醫院在台州都能排進前三，更何況有著浙南最大醫療中心的溫州附一醫，還有教育，本科方面溫州遠強於的台州，還有國內數一數二的眼科專業，如果這些不行，那城市定位，溫州就遠高於台州，曾被加入又被踢出又被加入的溫州，是浙江四大中心城市之一，海西城市群中心城市之一，這些定位和扶持是台州遠遠比不上的，有人說溫州城市很一般，可是溫州的城市基建絕對好過國內百分之九十九的地級市，公交幾乎全覆蓋，中心城市的影響力也遠高於台州，台州的熱力圖幾乎就比溫州的瑞安大一點，這已經很說明台州的中心城市凝聚力，不要說六百萬還是九百萬，不要忘記台州的最大企業吉利總部在杭州上市公司歸屬地也在杭州！
在浙江省，說到知名度最高的城市，很多人總會說是杭州和寧波，杭州是浙江的省會，又是國內知名的旅遊城市，更是中國新一線城市，寧波不但是副省級市，也是國家計劃單列市，更是國際知名港口城市，但是說到浙江的溫州和台州，在很多的外地遊客的印象中，兩座城市貌似區別不大，但是溫州在各方面的知名度總比台州略高一籌，這是什麼原因呢？
其實雖然兩座城市的方言有所不同，但是溫州和台州之間淵源頗深，因為兩地相鄰，在歷史上也同屬於甌越國，文化上也極為相似，但是長久以來溫州總是壓台州一頭，從經濟上看溫州的經濟總量只有杭州和寧波的一半，但是在浙江省內老三的位置總是無法動搖的，而台州總是只能在前六之間徘徊，跟嘉興和紹興一爭高下。
從知名度上看，溫州靠一個「江南皮革廠」就搞得舉國皆知，不僅如此「溫州炒房團」名聲更是如雷貫耳，很多人說，溫州炒房團能左右國內很多城市的房價走向，溫州人的購買能力也讓很多人瞠目結舌，在溫州豪車和豪宅的是標配，根本不是什麼值得炫耀的資本，溫州人有錢在全國也是家喻戶曉的，但是台州呢？顯然出鏡率就不是那麼高了。
很多人說其實台州人也有錢，只不過台州人的有錢是「有限」的，只是城裡的人有錢而已，台州人就知道關起門來專心做自己的智能馬桶蓋，很多外地遊客就連「台州」這兩個字的讀音都讀不準確，因為台州的知名度不高，很多台州下轄跟溫州接壤的區縣，出門都說自己是溫州人，一直以來，台州在很多人的印象中只能是一座在「溫州邊上的城市」。
其實造成這種現象的原因，跟兩地居民的性格大有關係，溫州和台州的民營經濟都特別發達，但是溫州人則更喜歡露臉，台州人卻喜歡默默做事，溫州人有錢喜歡搞得路人皆知，包飛機，請明星代言，拍影視作品，而台州人更喜歡「悶聲發大財」，其實浙江人都知道，台州人的財富未必比溫州人少，台州人的人均收入在江浙滬城市中是位列第一的，城鎮的民用轎車也是全國第一，只是台州人不喜歡張揚而已。
溫州人喜歡作秀也能做事，而台州人只擅長於做事，溫州人高調大氣愛出風頭，但是台州人跟溫州人相比好像天生沒有這方面的天賦，論辦事能力台州人毫不遜色溫州人，但是在炒作這件事上則遠遠不及溫州人，台州在全國的知名度不高，在浙江省內讓同樣能幹的溫州人搶盡了風頭。所以給外人的印象，台州總不如溫州。
有人說，雖然溫州人很高調，台州人很低調，但是溫州人的很多優秀品質是台州人所不具備的，溫州人團結喜歡抱團，互幫互助願意資源共享，做事講究原則，更看重集體的利益，但是台州人則喜歡窩裡鬥，所以在浙江溫州發展得比台州快，浙南地區的核心城市是溫州而不是台州，溫州比台州優秀是實至名歸的。那麼在您眼中，溫州和台州哪座城市更優秀，談談您對溫州人和台州人的看法，期待您的精彩點評。
我是台州玉環人，有點發言權吧。
首先，GDP只是個數據，看看就好，別太在意。其次，瘦死的駱駝比馬大，這個不得不承認。
溫州起步比台州早，而且企業做到外面去的我相信也比台州多，所以不用多說。
台州本身，基本上靠溫嶺路橋玉環三城撐場面，至少按我現在的理解，玉環企業家的實體企業多數還是本地發展為主，相對而言資金外流可能沒溫州那麼嚴重。所以別看GDP差距不大，人均還反超了，實際真正的民富並不一定就像數字顯示的一樣。
再者吧，說到民營資本，像我見的比較多也比較出名的股份制，起源於台州，揚名於溫州，所以單純從這個角度講，臺溫兩地都是祖輩級別的，發展必有不同，但是相差真心不大。
最後講講台州吧，或者說玉環的情況吧。交通線的完善，加上現在以電商為主的改型道路，不吹不黑，玉環未來幾年有希望穩坐檯州第二，此外，口頭上不敢說，心裡確實認為摸一摸溫嶺屁股不是不可能。因為像玉環這樣先天條件如此之差還能做到這樣成績的，真的太難得。不過話說回來，但是單純拿整個台州和溫州比，未來的規劃，我還是不看好台州。因為溫州出名的小地方更多，這說明有多個地方的民間思維裡創業的根基在，這才是重中之重，江山易改本性難移，給你千萬個好處不想著創業也是徒然。反觀這一點，雖然很多人看好台州的後起之勢，但是，那並不是全部台州都這樣。實話實說，台州我只認可溫嶺玉環路橋，非要再加幾個那就是黃巖和杜橋。其他地方的，太安逸，沒有絲毫的奮鬥驚神的人不配提發展。
我覺得，當然是溫州最發達，因為，溫州現在發展最快，所以，溫州最發達，個人看法[贊][贊][贊][贊][贊][贊][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰][玫瑰]
溫州和台州比，溫州勝。
首先從城市定位來講
溫州定位始終瞄準的是區域經濟中心，浙江鐵三角中一極，浙江四大都市圈中的第三順位，東南沿海區域中心城市等。
在中國這個規劃先行，執行力強的基建體系下，一個城市的規劃定位就決定了其未來幾年的規劃制定和發展模式。
第二從城市地理位置來講
浙江改革剛開放時上有杭寧，下有溫州，形成南北協調發展態勢，但進入新世紀後，溫州因為缺地無法發展密集型產業而逐漸落後，但是其在浙江南部甚至包括福建部分的輻射能力依舊強勁。其離杭寧相對較遠，且有樂清灣這一天然良港可大力拓展對臺貿易。因此將溫州培育為浙南發展一極也是極為有必要。
第三交通優勢
溫州有浙南最大空港，浙南最好深水良港樂清灣，浙南的動車火車換乘站。這以上數點都是台州所不具備的。
第四企業優勢
溫州是民營經濟的領頭羊，有正泰電器，奧康鞋業等一批在各自行業全國甚至全球有影響力的企業，這也是溫州較台州優勢的地方。
第五教育優勢
溫州有溫醫，溫大兩個一類院校，雖然比杭寧落後，但是在浙南來說，還是屬於拔尖的。
接下來還有星星點燈的優勢，但是這些都是客觀存在，最主要還是在於省政府的規劃啦。溫州以其900多萬常駐人口位列浙江人口第二名（杭州近年剛剛超過），而人均gdp屬於浙江最墊底。看十三五規劃和近年省廳對於下級縣市的規劃來說，已經明確的指出了浙江近年的發展順序，以杭寧為先，率先建設出世界級大都市，溫州和金華-義務緊隨其後，創建出國內有一定輻射能力的城市，其餘各市依據各自特點建設出特色城市。似湖州是環境為主，麗水以農業為主，嘉興擁抱上海，紹興面向杭州等等。
省廳規劃一下，溫州市的設定我也去了解了一下。從城市軌道交通定位，空港定位，城市醫療體系建設定位等等，無一不在提向浙南閩北輻射。而且城建規模和力度較之台州官網的大了數倍。所以說今後幾年，溫州將會獲得較大提升，會拉開與臨近城市差距，成為浙南的增長極。
不過呢，還是別盯著浙南，近年浙江主力還是發展浙北，甚至於特指杭寧。杭州大灣區，個人認為是僅次於雄安的地區戰略了。
