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隱身空戰時代,500架殲七和殲八還要保留嗎?_殲轟7a

薩沙說: 我是薩沙,我來回答。 還是有一定保留的必要,但數量無需太多。 原因如下: 第一,全部淘汰的代價太大。…

薩沙說:

我是薩沙,我來回答。

還是有一定保留的必要,但數量無需太多。

原因如下:

第一,全部淘汰的代價太大。

以殲7為例,我國製造了1500多架,數量非常大。

目前中國空軍現役戰機為1700架,其中殲10、殲11、殲16、殲20有900架左右,但還有大量的殲7和殲8。

另外中國海軍,還有500架現役戰機,也有一些老舊的轟6、飛豹、殲8之類。

現在主要問題是,如果解放軍完全淘汰老舊戰機,就會出現一個高達上千架的數量缺口。

戰爭的現實告訴我們,戰機的數量是非常重要的,一旦開戰必然有消耗,比如印度就有2300架戰機。

這上千架的缺口,依靠中國目前國力是難以補充的。且不談殲20,殲10出口單價也有4000萬美元。

僅僅1000架殲10,就要400億美元。這是購買價格,還有昂貴的使用和維護費用。

但即便是殲10也不是隱形戰機,製造出來就過時,第一批殲10目前都已經開始退役。

如果製造殲20,首先是每年生產能力很有限,大概是30架左右,其次是造價超過1億美元,製造1000架就是1000多億美元。

目前看來,世界大戰不可能短時間內爆發,一次性淘汰殲7、殲8沒有意義,可以慢慢退役。

第二,殲7和殲8仍然有自己的作用。

今天全世界仍然有大量的米格21服役,服役國家有50個。

殲7、殲8雖然老舊,經過改進是具有一定的作戰能力,可以進行空戰、對地打擊、對海攻擊等等。

即便殲7、殲8不適應現代化空戰,但至少可以對地對海攻擊,充當攻擊機使用。

現代化戰爭空軍可不僅僅是擊落敵人戰機,還有複雜的各種攻擊和偵察任務,殲7、殲8是可以勝任的。

這是為什麼到了今天,美國不全部淘汰A10,俄羅斯不淘汰米格25的原因。

第三,殲7、殲8的使用性價比較高。

對於我國來說,和平時代的正常巡邏任務,使用殲7、殲8也是足夠勝任了。

就日常的性價比上,殲20每小時的飛行費用在50萬元人民幣。這主要是一系列維護費用,殲20採用很多昂貴技術,使用價格很高。

相反,一架殲7每小時飛行費用大概在4到8萬元之間,最新式的殲8也不超過13萬。

在和平時代,似乎沒有必要花費這麼高昂的日常維護費用。

其實目前我國裝備的殲7,主要是承擔國土防空,用於日常巡邏,裝備北部戰區和中部戰區壓力較小的戰區。即便如此,殲7也慢慢更換成殲10,這是大勢所趨。

國平軍史說:

隨著F-22、F-35、殲-20、蘇-57等隱形戰鬥機的服役,大國強國空軍已經進入了隱形化發展階段,向信息化和智能化發展,這是一個非常明顯的趨勢。

軍隊是用來打仗、保家衛國的,當然,武器裝備是越來越先進了,也是越先進越好,最好能保持住技術優勢,在戰時不僅官兵少流血,而且能取得更大的戰績,對敵對勢力形成碾壓狀態。

但武器裝備的性能優劣,都是相對而言的,這世界上沒有絕對領先的武器,也不存在絕對落後的裝備,貌似過氣的武器裝備,其實,有時細細想來,在某些方面可能特立獨行,其特定的技術指標,是其他先進武器所不具備的。

殲-8,是我空軍當下仍然在役的高空高速戰鬥截擊機,實用升限高達2.2萬米,最大飛行速度也超過了2.2馬赫,這個飛行速度和飛行高度,即便當下絕大多數的隱形戰鬥機,都是望塵不及的,因為不再強調高空和高速,F-35實用升限1.8萬米,最大飛行速度1.6馬赫。

因此,當年在殲-20未裝備空軍,面對東北亞天上隱形戰鬥機的嚴重威脅,空軍將空中預警機結合殲-8的戰術運用,不能說是一點道理都沒有,儘管沒有實戰的檢驗,但空軍在現有裝備基礎上,探索用劣勢裝備對付隱形戰鬥機的戰法,本文作者認為是值得肯定的,就是要有當年空中拼刺刀的精神,打出赫赫有名「米格空中走廊」的勇氣,以及面對強敵絕不服輸的氣概。

運用空中預警機探測隱形目標強的特點,發現空中來襲的隱形戰鬥機,通過數據鏈系統將敵機的空中陣位信息通知殲-8,引導攜帶PL系列遠程空空飛彈的殲-8,在2萬米高空採取居高臨下的戰術發射空空飛彈,攔截並摧毀來襲的隱形戰鬥機。

設想還是有可行的,只是和平年代,缺乏實戰的有效檢驗,反映了當年空軍在器不如人的背景下,立足現有的裝備,敢打敢拼的精神。

即便在殲-10B/C、殲-11系列、殲-16等高性能的第3代戰鬥機,以及殲-20第4代隱形戰鬥機服役的前提下,我空軍保留了數百架殲-7和殲-8等第2代高空高速戰鬥機,仍然是一支不可小覷的空中力量,有其存在的價值和合理性。

殲-7和殲-8的存在,讓空軍足以維持一定規模的空中力量,那些未能飛上殲-10B/C、殲-11系列、殲-16等第3代戰鬥機的飛行員,仍然要發揮出他們自身的價值。

在執行本土防禦作戰、邊境海防巡邏、查證、識別、驅離外來越境的航空飛行器時,殲-7和殲-8擁有飛行成本低的優勢,且足以完成常態化但卻要消耗戰鬥機大量使用壽命的這些戰備和巡邏任務,因此,就儘量少用飛行成本昂貴的第3代戰鬥機甚至是第4代隱形戰鬥機。

第4代戰鬥機畢竟數量有限,即便第3代高性能戰機,裝備數量也僅僅只有1000餘架,因此,空軍保留龐大仍然堪用的殲-7和殲-8機群,可用來執行本土防禦作戰。

在預警機、地面雷達的指揮和引導下,也即在體系內作戰時,外掛先進的雷達制導空空飛彈的殲-7和殲-8,應對局部戰爭、中低烈度的衝突,仍然是綽綽有餘的,是一支任何強敵都不敢小覷極具威懾的空中力量。

殲-7特別是其中的殲-8改進型,其機載雷達和航電設備等,甚至都領先於早期引進的蘇-27戰鬥機,況且,後續還有大量的飛行員要培育培養,這些高性能的第2代改進型號的戰鬥機,具備培養第3代戰鬥機飛行員的能力,因此,這些機型在未來相當長的一段時間內,可以持續在軍中發揮餘熱,不會馬上就從空軍中退出現役。

魂舞大漠說:

殲-7已經退居二線,作為訓練飛行員使用,而殲-8也作為二線戰機,是國土防空有益補充,有高空截機之能,這兩款二代機,都來到了退役的時間節點,正發揮一點餘熱,以待裝備潛力耗盡。空軍裝備換代,是一個梯次而進的過程,不是說換就換,各國都一樣,各有妙用。我們尚未退役的二代飛機,從其技術程度上來判斷,已達到準三代的標準,技術上已非常成熟,應對周邊低等規模衝突,還是極具威力的。如現在仍裝備殲-7的國家,在反恐作戰中,滿是威風,即為明證。因是不能太過小瞧了七爺和八爺,它們雖是過氣裝備,但老名星寶刀未老,正堪一用。

美國的情況。還有大量的AV-8B和A-10,捨不得退役,都肩負著特殊作戰使命,視作戰環境而出動,因是各國都各國不一樣的作戰環境,用什麼最合適,即使用哪種裝備。現代戰場,越來越突出作戰效費比,邊打邊評估,從打擊目標程度,到最低效費,以最低的效費,來做為戰果評估之一。美國建立的經驗,我們完全可以借鑑參照,使作戰具有可持續性,是成功的標準。所謂兵馬未動,糧草先行,打仗打得就是後勤,戰爭從來就是打錢糧,大炮一響黃金萬兩,誠然是一件細思極恐之事,我們不得不未雨綢繆,做好充分地估計,以做為科學決策的依據。

我們的判斷。我們的情勢與美國大不同,是國力使然,也是傳統使然。用好手中裝備,最大程度發揮手中裝備潛力,正是我軍優良傳統。空軍在下一代作戰飛機沒有完全成熟之前,現有裝備仍要堅守屬於自己的崗位,與殲-7和殲-8等代者,如「飛豹」和強-5,還有不少在役。做為預備主力,當了緊也是可以衝鋒陷陣的。再說裝備無不考慮極限使用,什麼情況都是可能發生的,沒有的話用什麼?

武研社說:

自從五代機出現,改變了戰機的空戰模式。五代機具有先進的技術以及有意的性能,在目前看來,已經超越了所有的老式戰機。特別是這些戰機有著共同的特點,就是超強的隱身能力。這些戰機在空中與普通戰機空戰,有著超強的隱身本領,可以拉開與普通戰機的距離。

在我國,目前具備隱身能力的戰機就是殲-20,在各方面的性能與其他戰機都有著強大的優勢。在幾次的模擬對戰中,都是佔據絕對的優勢獲勝。那麼有了殲-20戰機,我國是否就該大量退役像殲-7和殲-8這類二代戰機呢?

目前殲-7和殲-8戰機還有500餘架,雖然之前已經開始退役了很多架這類戰機,但是目前還裝備著一定數量。不過從目前的實際情況來看,筆者認為,倒是不著急完全退役這些戰機。

首先,目前我國還裝備著幾百架殲-7和殲-8戰機,這些殲-7和殲-8戰機都是後來的該機型。就拿殲-7來說,後來改進的殲-7戰機都是重新設計生產的,比如後來的殲-7E和殲-7M,換上了當時最先進的雷達,這些雷達探測距離比以前有很大的提升。機翼由原來的三角翼改成了雙三角翼,並且飛行速度和航程都有所提升。整體作戰能力也不俗,至少有與三代以上戰機一戰的能力。

殲-8戰機的改款,殲-8D、殲-8F、以及殲偵-8F,這類戰機,雖然是二代機,經過升級之後,已經具備三代機的性能,有了新型雷達,火控系統也是最新的,可以是有霹靂12這類中距空空飛彈,空戰能力逐漸提升,可以實現超視距攻擊能力,並且可以攜帶精確制導炸彈,在一些小規模衝突中,作用很大。而且作為一塊高空高速的戰機,殲-8至今還有著它獨特的價值。所以說,這兩款戰機大多數都是經過改良的改進型,還能服役很長時間。

其次,隱身戰機的價值比較高,性能高,成本和生產周期也高,畢竟不可能一下子就裝備很多數量。在保證一定數量的戰機前提下,換裝新戰機也要根據生產裝備的速度而逐步推進的。有個空檔期,這時候是需要一些戰機來撐場面的。殲-7和殲-8戰機是不如現在的主流戰機,比如殲-20、殲-16和殲-10C,但是殲-7和殲-8戰機也沒差到哪裡去,甚至可以與之一戰。畢竟全部智能化,無人化的時代還未來臨,只要是有人操縱,即使裝備再弱,也有勝算的機會。在抗美援朝時期,我們空軍裝備一定數量的活塞式戰鬥機,那個時候已經是噴氣式飛機主導戰場了,二戰時期的螺旋槳戰機已經開始退出舞臺。志願軍空軍飛行員們,不懼艱險,硬是開著螺旋槳戰機,打下美國的噴氣式戰機。在未來戰場上也是,能夠爭取勝利的是人,不光是機器。所以說,在我軍全面換裝的空檔期之內,殲-7和殲-8還要服役很長時間,不可能一下子全部退役。

再者,現在的先進戰機,飛行訓練的成本比較高,一般的隱身戰機使用成本是普通戰機的幾倍之多。有殲-7和殲-8這類戰機,平時訓練可以節約一部分成本,在對抗的演練中,可以充當多種角色,特別是與先進戰機進行對抗演練時候,可以更好地歷練飛行員。有助於提升飛行員的戰鬥力。像殲教-7還能承擔一部分飛行學員培訓的工作。

當然,這一批老飛機還是一筆寶貴的財富,在戰時,這些飛機可以改裝成為無人攻擊機,無人機可以直接攻擊對方目標,節約武器使用成本以及人力成本。也可以在平時訓練中,充當一些陪練的角色。總之,這些殲-7和殲-8還要服役很長時間,可以繼續綻放光彩。

海事先鋒說:

在第五代戰鬥機殲-20都已經開始量產服役的情況下,我國依然保留了大約500架左右的殲-7和殲-8系列戰機,這些飛機還有必要保留嗎?我想答案是肯定的,保留是可以保留一段時間的,說到底,在主力戰鬥機力量有性能和規模保障的前提下,第二代戰鬥機多出來的每一架,都是對我們戰鬥力的補充和提升,要說起來,這個世界上主要軍事強國還都有第二代戰機呢。

圖為殲-8II戰鬥機,整體還是比較新的,和F-4有一戰之力。

比如說吧,日本就還保留了現役的F-4鬼怪戰鬥機,因為日本航空自衛隊的F-15J戰鬥機也已經非常老舊,如果每一次對韓國、俄羅斯、我國的軍機進行查證和伴飛都使用F-15J,那麼日本那些80年代就服役的老飛機怕是要大量空中解體了。何況,F-15J自身並不具備對地攻擊能力,還需要F-4這樣的飛機掛載反艦飛彈和對地制飛彈藥作戰,否則,日本航空自衛隊的空中進攻能力就無法實現了。

圖為殲-7E戰鬥機,依然在我軍服役。

再比如,以色列也保留了大量的F-4戰鬥機。以色列是世界上的空軍強國之一,擁有超過400架的第四代戰鬥機,主力是200架左右的F-15和200架左右的F-16C/D戰鬥機,但是以色列也依然保留了一些F-4戰鬥機,畢竟,以色列周邊的各個阿拉伯國家空軍,還都是二代機當道,尤其是敘利亞、埃及、約旦、卡達、伊朗等國,第二代戰鬥機都還是當做主力在用,以色列的F-4戰鬥機也可以有效的降低作戰成本。

圖為殲-8II戰鬥機。

其實,就連法國、德國、英國、俄羅斯、美國等國,也都還有老式的第二代戰鬥機服役,作用也基本與上述兩國相同。我們可以看出,第二代戰鬥機雖然已經不是明星,不受人關注,但是依然還在很多國家大量服役,包括軍事強國,這個原因其實也很簡單。首先,空軍是高技術的,高技術就意味著高成本,但是空軍並非所有的任務都需要浪費先進戰機和大量的經費。比如,在防空識別區巡航。

圖為日本航空自衛隊的F-4戰機,也是第二代飛機。

巡航是一種宣誓軍事存在和主權、軍事威懾的方式,往往需要日常的出動,每年都要消耗數百架次的飛行。而先進的戰鬥機還需要用在主要的威脅方向上,畢竟他們的完備率也沒有簡單的第二代戰鬥機高。第二代戰鬥機可以用較小的成本和代價,實現長期的巡航,這對於維持常備力量,節約經費,提高巡航的綿密度,都有幫助。

圖為殲-8戰鬥機。

第二,第二代戰鬥機還是後續打擊梯隊的有效助力。在中低空飛行和作戰是危險的,不論是什麼飛機,都很難在低空取得較高的生存性。比如,沙特空軍在空襲葉門胡賽武裝時,就被擊落了2架F-15S」沉默鷹「戰鬥機,還有1架狂風戰鬥機,原因是F-15戰鬥機在低空低速飛行時才能瞄準和精確攻擊地面目標,但是被地面防空飛彈咬住後,無法實現快速的提速,只能在笨拙的機動中被擊落。

圖為現役的殲-7戰鬥機,看著已經不符合時代的特徵了。

所以說,在第一波次的先進戰機拿下制空權後,還需要有大量的飛機投入到對敵人防空體系的削弱,以及對地面目標的攻擊當中。而如果執行對地打擊任務也需要消耗先進的四代以上戰鬥機,就會造成整個空軍力量發揮的低效率,導致主要的爭奪制空權任務沒有足夠的先進戰機可用。所以,二代機是對先進的四代機數量不足的補充。

圖為日本航空自衛隊的F-4戰鬥機。

最後,第二代戰鬥機還需要編織起綿密的巡邏網絡。戰場上拿下制空權,也打完地面戰後,還需要大量的戰機投入到重要區域上空的戰場日常巡邏當中,這些日常任務類似於上文提到的防空識別區的巡航,都需要大量的飛機消耗自己的飛行壽命去執行任務,因此,使用相對便宜的二代機是一個不錯的選擇。

圖為航空自衛隊F-4戰鬥機。

總之,就像是「一寸長、一寸強」一樣,空軍的飛機也是多多益善,哪有越少越好的道理,質量上領先敵人,要是規模上也領先,那只能是更強。正如我國周邊,還有日本、韓國、蒙古、越南、印度、朝鮮、緬甸、泰國等許多國家在使用第二代戰鬥機,我們的殲-7、殲-8也是有他發揮用武之地的地方,何況,最新的一批殲-8還是在2012年左右生產下線的,比起上世紀90年代服役的蘇-27SK都要新很多,他們的技術性能也足夠完成所需的任務,所以現在就讓他們退役,為時尚早了。

戰情解碼說:

目前空戰已進入隱身時代,隱身戰機對於傳統的非隱身戰機具備非常巨大的優勢。而我國也已陸續列裝殲20隱身戰機、殲16和殲10C等先進戰機,海空軍原先裝備的大量殲7和殲8等二代戰機已開始被逐步退役。不過,雖然殲7和殲8在性能上已經落後,但在短期內還將會保留在中國海空軍的裝備序列當中,這主要是由於以下幾個原因導致的。

首先,就是先進戰機的換裝需要時間。由於殲20、殲16和殲10C這樣的先進戰機,其複雜程度越來越高,相應的生產周期就會有所提升。而且受限於國內先進戰機的產能問題,再加上我軍多種機型急需更新換代,因此這些先進戰機的生產需要一定的時間。同時,由於這些戰機的性能先進,接裝部隊也需要一定的時間來進行適應,以形成戰鬥力。因此,這些戰機的換裝不可能是一步到位的,而是循序漸進地換裝。這就使得殲7和殲8這樣的二代機在短時間內不會立即退出我軍的裝備序列。

其次,就是殲7和殲8二代機這類的二代機,由於具備良好的高空高速性能,以及較低的使用成本。部分可以改造為高空高速偵察機,執行一些偵查任務。而且殲8這類的高空高速戰機,還可以承擔部分的日常空中巡邏和攔截任務。憑藉其出色的高空高速攔截能力,完全可以勝任我軍在低烈度作戰行動中的防空攔截需求。同時,由於部分殲7和殲8的使用壽命較短,如果倉促退役顯然有些浪費,完全可以等到其壽命將盡在進行退役處理。

此外,像殲20隱身戰機的技術狀態還未完全成熟,因而像殲7和殲8這樣的戰機還不能盲目退役。況且雖然殲7和殲8都為二代機,但其技術性能和飛行狀態還比較良好,完全可以勝任二線海空軍的日常任務。再加上其使用成本較低,因此配屬給二線部隊也不失為發揮餘熱的方式,待先進戰機技術成熟後再進行更換。

綜合來看,即便是在目前進入隱身戰機的時代,殲7和殲8這樣的二代機在短時間內也不會退出現役,還將繼續服役一段時間。而隨著我軍先進戰機的不斷成熟和服役,殲7和殲8在不久的將來很有可能完成自己的謝幕演出。

王司徒吃瓜說:

如果可以的話,這些裝備都應該以最快的速度淘汰。但對於我們這種軍機數目極多的國家而言,替換掉老式戰機並不是件很容易的事情。

戰鬥機是屬於部隊頂尖裝備,是最燒錢的那類,所以在談論「是否保留」之前,必須看到替換掉它們所花費的經濟成本,想一口吃個胖子是不可能的。

500架戰機涉及到的航空旅、航空團可能多達20幾個,更換新戰機,這本身就意味著對這些部隊的重新訓練、人員變動、新設備投入和磨合,很難一蹴而就,也實在急不來。

而且,新飛機產能不夠,老飛機壽命遠遠未到,在國防壓力並沒有那麼大的前提下,確實也沒必要浪費式的追求「頂級」。殲7、殲8的性能並非萬年不變,一直都在進行現代化的升級改裝,搭配上打頭陣的先進戰機,它們並非沒有一戰之力。

實際上,我國殲7戰機自前些年開始淘汰以來,汰換的速度是非常快的,許多幾年前的殲7部隊,如今已經變成了殲10、殲16部隊。

我國的軍事裝備受經濟、科學技術的發展影響,正處於一個井噴的階段,所以不出幾年,可能我們就會發現部隊裡已經看不到七爺、八爺的影子了。

總之,不斷地裝備一代、研究一代、探索一代,把步子踏穩了,把節奏走正了,才是長久的強軍之路。

五嶽掩赤城說:

殲偵-8F需要保留,完全可以再用二十年,而殲-7則完全沒必要,使用壽命差不多後就退役

謝邀,依據國際戰略研究所(IISS)在2021年發布的《年度軍事平衡評估書》報導,我軍現役裝備序列中還有約340架殲-7戰鬥機和98架殲-8戰鬥力。但這主要歸功於其生產日期實在太晚,我國三代機發展歷程上非常坎坷,一波三折,在上世紀90年代末和新世紀初,還是靠殲-7、殲-8強行續命去一線站崗。

殲-7的停產日期一直到2006年,距離前蘇聯米格-21比斯的停產時間都已經過去30年了。而最後一批殲-8戰鬥機是2012年下線,比美國的F-22戰鬥機停產時間都還晚一年。現在軍工大爆發,軍迷看著殲-16D、殲-20、殲-35不過癮,但當年真的是指望殲-8II去大戰F-22啊,說出來都是兩行淚。這就導致現在這部分殲-7E(1993年開始生產)和殲-8D(1996年開始生產)們實際機齡還比較新,即使不進行中期維護都還有相當的使用壽命。實際上早在2016年開始,殲-7和殲-8戰鬥機就已經從一線作戰部隊撤出,切合實戰的主流軍事演習中都已經看不到其身影,主要是配給二線部隊訓練使用,說白了利用其剩餘使用壽命給飛行員增加飛行小時。

從實戰備戰角度出發,殲-7可以說是完全沒有必要保留,本身他有完美的上位替代者——殲-10。恰巧的是,殲-10的服役時間與殲-7的停產時間正好是同一年——2006年。與殲-7相比,殲-10幾乎在所有方面都是全面碾壓,機動性能幾乎是全包線領先,不管是低速區還是高速區;操控水平,一個機械操控,一個數字電傳;航電水平是天與地的差別,殲-7E都還沒有超視距作戰能力,也沒有什麼有效電子對抗設備。

另一方面殲-7的前身米格-21設計於上世紀50年代,其沿用下來的種種設計理念已經嚴重過時。米格-21設計時是作為前線輕型截擊機來使用的,並非作為爭奪制空權的空中優勢戰鬥機。在實戰中於一線前沿部署,攔截敵方過來的轟炸機,起飛後大角度爬升到一萬米高度,然後轉向加速爬升到高空,再進行淺俯衝以1.8~2馬赫速度發起超音速掠襲,再一擊脫離後返回降落。米格-21與其說是戰鬥機,不如說是會飛的防空武器,這種特點鮮明的設計也是米格-21在前蘇聯早早退場,而在第三世界國家依然有旺盛生命力的原因所在。而現在我們的家底開始闊了,空軍也不斷的從防空軍向攻勢空軍轉變,這種情況下,殲-7真的連幫忙都沒用。航程和滯空時間太短,空優戰機需要足夠的戰場制空巡邏時間來確保制空權;對地攻擊能力太差,殲-7掛載能力弱雞,低空低速性能又太差,一次過去打兩個火箭巢?武直-10看了都累,說大哥歇會吧還是我來好。

殲-8D/F戰鬥機與殲-7E相比要稍微好點,能夠幫的上忙。畢竟機型比較大,載油量4.2噸要比殲-7的2噸多出一倍多,而且殲-8可以掛三個副油箱還有空中加油能力,滯空時間有了相當保障。殲-8D/F雖然也有上位替代者,殲-11和殲-20,但渦噴發動機畢竟高空推力曲線天生要比渦扇發動機優秀,高空性能比較好,再加上擁有超視距作戰能力,殲-8D/F戰機還是有著相當戰鬥力,在2014/2015年中巴空軍聯訓中曾大比分擊敗梟龍與幻影3/5。開戰後,殲-8D大可以事先搶佔2萬米的高空進入戰場,中低空被殲-10殲-11殲-20暴揍的敵機試圖流竄到高空時揍一頓打下去,或者淺俯衝攻擊補刀都可以。而且殲-8D/F也還還可以帶10枚250公斤炸彈,也可以湊合用來對地攻擊。

另一方面就是戰場戰術偵察了,雖然現在偵察衛星和無人機等發展,讓偵察機進行戰場照相偵察的作用大大降低,但載人偵察機任務靈活性好,飛行員可以根據實際情況,自行判斷進行更有針對性地重點偵察。更有利於發揮人的主觀能動性,戰爭最後還是要靠人來決勝負而非對比武器。而這類任務,對於使用渦噴發動機,擅長高空高速的殲-8來說,再合適不過了。所以殲-8系列中最後一個機型殲偵-8F,在今後相當長時期內在我國空軍體系中依然有相當作戰地位,說難聽點,美國的U-2高空偵察機都還在飛,殲偵-8F再戰個二十年完全沒問題。

晉激01說:

殲-8‖ F還是不錯的偵察系統:他可以前出海岸線500-800公裡弄回來一堆情報!其餘的殲七/殲八機型只有積累飛行員航時的用途了;北海艦隊的殲-8‖H們勉強可以力挺F-2/16;

近期,殲七去寶島旅遊了一次:心理戰成分居多,它由幾位大陸空軍當家支柱護航——它體驗了一把羞辱分裂勢力的酸爽!

從目前中國空軍的戰鬥機數量分析:一千多架三代機中,屬於3.5代的戰鬥機數量不到一半,隱身戰鬥機數量更是稀缺——來自西南、東海/南海方向的威脅吃重——需要足夠的戰鬥機數量補足!而殲-7/8都是中國改進過最好的初期三代機配置:作為替補或者補充力量還是堪用的;

但是,「質量不足數量補」始終不能滿足進攻型戰略空軍的需求:中國重戰產能不能達到換裝需求造成中國空軍未能達到徹底突破第二島鏈的目標——殲—10/16是最理想的平臺,可惜廠家任務繁重、價格昂貴、生產流程複雜,一直未能將殲-轟7A‖、殲7/8全部替換!所以,加快二代機淘汰進程也是加速生產四代機的進程,既然矢量變速動力系統都裝備殲-20了,殲七/八就沒有必要保留了。

留下一兩個中隊在春節前展示給中國人大會議看看即可——艱苦樸素作風不能丟!

大志遠思想空間說:

隱身戰鬥機有隱身戰鬥機的用處,非隱身戰鬥機有非隱身戰鬥機的優點,在很多情況下,兩種戰鬥機是不能互相替代的。所以,說戰鬥機進入隱身時代說的並不確切,只是片面的說法。

有一個很簡單的相似例子,那就是俄羅斯的航空發動機。俄羅斯的飛機使用壽命一般是3000∽4000小時,而西方航空發動機的壽命一般都超過8000小時以上。最典型的解釋說法是,戰鬥機在戰鬥時飛行時間也就是100小時左右,戰鬥機本身就是損耗品,所以他們把航空發動機設計的壽命比較短。當然這只是一種說法,還有人說第二是因為俄羅斯的軍用航空發動機材料不過關,也是有可能的。

而隱身戰鬥機和非隱身戰鬥機也是因為使用特點而決定的,戰鬥機不能全部使用隱身戰鬥機,當然也不能沒有隱身戰鬥機。隱身戰鬥機本身就像一個刺客,殺敵於無形,你見過刺客在光天化日之下行動的嗎?隱身戰鬥機又叫踹門武器,憑藉隱身去突防,難道非得顯示在眾人面前嗎?隱身戰鬥機是真正的實力所在。

那是隱身戰鬥機戰爭時的裝備,而現在人類多數時間是和平的,而領空領海需要巡邏,甚至有時候會發生糾葛,用隱身戰鬥機去執行這些任務好嗎?一是大材小用了,二是暴露了隱身戰鬥機的性能,相當於暴露了刺客,這樣對自己有什麼好處呢?對未來可能發生的戰爭有什麼好處呢?只能會增加了成本。所以和平時期的巡邏對峙,甚至演習,非隱身戰鬥機更合適,因為那不是實戰。非隱身戰鬥機是威懾的,隱身戰鬥機是戰鬥的,兩者相輔相成,那才是大國海軍。

說了這麼多就可以回答你的問題了,為什麼到了隱身時代還裝備了500架殲7殲8了。那就是因為雖然殲7殲8不太先進了,但還有自己的用處,比如訓練,簡單的對抗,留住編制,為客戶需要,原因是有很多種的。說是這樣說,其實殲7殲8已經逐步淡入了中國空軍的行列。殲7殲8以後基本都是在圖片中或者博物館了,平時我們聽到的,看到的戰鬥機基本都是殲10殲11和殲20幾大系列了。

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作者: 瓦要問答

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