我也是一名自駕遊愛好者。去年曾經隨同朋友一個星期跨越湖南、江西、貴州、重慶等地自駕遊。目前，自駕遊以由10多年前的星星之火，已經燎原成遍及祖國各地的熊熊大火了。自駕遊這些這麼火的原因，我個人認為主有以下原因：
第一，我國私家車逐年增多，普通百姓外出旅遊自駕遊已經成為一種時尚和普遍方式了。據有關數據統計，我國現在私家車保有量早已突破2億臺，而其中有66個城市私家車保有量突破了百萬臺。近10年來，城市、鄉村普通百姓，有車有房已經不是富人的專利和象徵了。「舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家」。以我居住的長沙某小區為例，我們2002年5月入遷時，一個小區2O幾棟居民樓，居住數千人口，但僅僅只有幾輛私家車。我記憶深刻的是我女兒家門口專門停車位，就只有幾臺小車，其中還包括我們家那臺駕駛方向盤在右邊的進口二手車。
現如今，小區裡家家戶戶幾乎都有小車，有的人家還有二臺、三臺。小區因為停車位擁擠的矛盾，我們業主與物業曾經還發生過衝突。這件事情還鬧到市政府，還上過報紙、電視臺。為解決停車位需求的矛盾，物業無奈，只好將小區的全部綠化地帶，改造成一格一格的停車位。現在走進小區，橫豎行人道及曾經的綠化地坪，幾乎都停滿了各式各樣的小車。私家車飛速發展的狀況，不僅僅是開發商沒有預料到，來不及修建地下車庫。包括有關城建規劃部門規劃時，他們同樣也沒有預料到，小車發展會如此之快，如此之多。真的是誰也沒有料想到的事情。
小車越來越多了，想自駕遊的遊客也自然就更多了，自駕遊自然而然就火了。例如春節自駕遊去海南島旅遊的遊客，他們的小車在海安碼頭排隊過瓊州海峽，小車排長龍延綿十幾公裡。這種壯觀場景真的的是這些年來罕見的。從這裡看到自駕遊的火爆可見一斑。
第二、自駕遊旅遊自由，出行方便，因此受有條件自駕遊的遊客歡迎。特別是房車自駕遊，吃、住都在車上，更是旅遊不一樣了體驗。自駕遊外出旅遊可以隨心所欲，想去哪兒就去哪兒，想玩幾天就玩幾天，不受任何限制。特別是在一個城市旅遊，景區與景區之間轉換也更加方便，上午遊完一個景區，下午又可以遊完一個景區。時間緊迫時，還可以繼續開車轉換到另一個城市住宿，旅遊生活更自由和便捷。例如我的好朋友蔡總喜歡自駕遊。2019年之前疫情沒爆發時期，幾乎每年都會帶上全家老少，開一臺中巴車，去珠海、廣州等地自駕旅遊。特別是還帶上了年過85歲的父親和嶽父。他們自帶炊具和食材，自己做家鄉囗味的年飯，夜宿星級酒店。比起報團遊，旅遊生活更自由，更豐富多彩。
這就是自駕遊受到遊客歡迎，自駕遊火爆的原因。
請各位關注
自駕遊越來越火是不爭的事實！大叔就是自駕遊的狂熱愛好者，以致常以無車，無錢，無時間為自己的人生三大恨！回歸問題，大叔以宇宙萬物共性研究高級觀察者的專業角度試著分析一下原因：
一：買了匹馬或買了頭驢都要拉出來遛遛，更何況是買了車？所以不止要在附近遛，還要去遠一點的地方遛，更要去人多的地方遛！
二：自駕的車子是變形金剛，大叔已經好幾次受夠了背行李爬山涉水逛街的苦，累如死狗，所以自駕等於有了個移到衣櫃；肥妻也已經好幾次受夠了見到好食材而沒有工具烹飪的痛，呼天搶地，所以自駕等於有了個移動廚房！
三：自駕是真正的來一場說走就走的旅行！愛去哪馬上可以去，此處不留爺，自有留爺處！
四：只在城市和大景點旅遊的人是永遠不知道，很多小眾景點偏僻而且分散，非自駕去不了！因為公交沒有多少班次甚至沒有，網約車不願去，黑車你又不敢上！
五：不寫五了，還有六七八九十，自駕後都知道！
自駕遊從某種意義上來講是自助遊的一種，區別於以前傳統旅行社式的組隊遊覽，是旅遊的更高層次。隨著中國經濟的發展，人們生活水平越來越高，私家車的擁有率大幅提高，自駕遊自近幾年特別流行。
首先自駕遊是體現自由化、個性化的需求。很多人覺得，制訂行程是旅行中最頭痛的一個部分，而我卻常常樂於其中。我覺得制訂行程的過程可以快速了解一個地區的特點，實際遊玩的時候就不容易慌張。前期線路規劃越合理和細緻，旅行時的效率就越高，畢竟假期有限，把時間浪費在找路上太可惜。其實，自駕遊的行程規劃比一般出遊要簡單得多，只需要制定好總體線路，具體每日的遊玩可以靈活多變，根據自己的興趣拐進一個小鎮喝杯咖啡，也可以開到湖邊吃個午餐。
其次，我們國家在交通、通信等硬體上有著長足發展，充分滿足了自駕遊的條件。現在國家的高速公路四通八達，國道已達全國縣城，大部分鄉村公路已實現硬底化，大大提高了通行條件。幾百公裡到一千公裡的路程，從原來要走幾天的時間縮短到一天甚至幾小時的時間，大大地提起在城市裡上班族利用假期、退休族組隊的自駕遊欲望。旅行者那怕是個路盲也能用手機導航到目的地，用手機就能尋找當地特色美食，在途中就可以預訂酒店。使旅行者在吃、住、行等方面充分發揮自由與個性。在其他諸如油站、服務區等硬體方面，也是得到充分的發展，為自駕遊提供了後勤保障。尤其是我國西南、西北地區，每個遊玩點之間有一定距離，城市裡的公共運輸也比較貧瘠，自駕是最方便的遊玩形式。同時沿途風光獨好，來往車輛少。自駕遊的自由度很高，可以隨心所欲邊走邊玩，哪怕帶上一家老小都合適。
再次，現在我們國家治安形勢大好。無論城市、鄉村到偏遠地區（特別是新疆）社會治安都達到空前好轉，也為自駕遊旅行提供了堅實的基礎。
最後，自駕遊具有靈活性、選擇性、自我調控性等特點。以長短途旅行、城市周邊、休閒度假、鄉村豐收節等形式展現。充分體現自由、舒適、個性的旅行，為旅行者充分體會各地名勝風光、人文風情、休閒度假、民俗活動、美食豐收節等活動提供靈活便利的條件。
以上是本人認為自駕遊能火起來的原因
自駕遊主要有這樣幾項突出特點。
一是時間自主。早點走晚點走，都由自己做主。
二是領略風光。可以飽覽沿途各種自然風光，心情會大為舒展。
三是家庭歡快。家人自由暢談，放鬆愉悅。
四是尋找激情。在高速路上，可以放肆一點，尋找速度激情。
五是享受美食。想吃什麼當地美食，盡可任意選取，皆大歡喜。
中國人民小康生活的見證
要有車，百姓買得起車成為自駕。
要有豐富生活的餘款，吃飽喝足了，世界的美好我要去看看。
要有良好的交通秩序，司機良好素質，公路的四通八達，出行通天下。
要有良好的治安環境，我己自駕遊九年行程十六萬一千多公裡，西北六省沒去，在這九年中沒見打架鬥毆的事件，治安環境真好。
有以上的條件，自駕遊必是中國百姓出遊的一種方式，小康生活走出美好的天地。
我們的大中國呀，好大的一個家[大笑][大笑][大笑][大笑]
我覺得主要原因是現在人們的生活水平提高了，車輛在每一個家庭的普及率都極高，而且咱們國家的道路，導航，各種軟硬體都十分發達，這樣隨著生活水平的提高，人們對旅遊的需求也越來越高了，自駕遊就成了非常火爆的一個項目。
相較於自駕遊，坐高鐵坐飛機，在攜帶行李上，就會有很大的制約性。尤其在上下車的時候，就會產生很多不便，尤其是在坐飛機的時候，有時還需要辦理託運，需要另交費用，但是如果你是自駕遊，那就不一樣了哦，自己想帶什麼，就直接放在後備箱就可以了，是不是很方便呢！在車上，空間不會很擁擠，想要吃什麼，也可以很隨意，但如果在高鐵上，個人只有座位大小的活動空間，就會讓人很侷促，而且在公共場合裡大聲喧譁，是很不禮貌的，但是自駕遊的旅途中，想要高歌一曲那也是十分盡興。相比之下自駕遊會更輕鬆愉快，又愜意哦！
自駕遊可以給予到很好的體驗感，你想去哪裡，就可以去哪裡。看到美麗的風景，想多逗留，也可以找個停車位，然後盡情地去享受美景。將旅途時間變得更加的充實！
自駕遊，在自由隨性上面都很區別於高鐵，飛機，行程安排可以由自己所決定，旅途也會變得更加的充實。
自駕遊有可能在疫情過後的下半年還要更火。
原因有以下幾點：
一、自駕遊滿足了個性需求
自駕遊是近幾年流行起來的。前幾年因為擁有私家車的數量比較少，大家選擇旅遊的方式基本上是自由行或者是報團旅遊。
自由行或者報團旅遊，受限制比較多。報團旅遊都是旅遊公司設定好了路線、時間、景點等，所有的事情都有人幫你計劃好了，唯一需要做的就是跟著導遊就可以了。也就會出現「上車睡覺，下車撒尿，到了景點啥也不知道」的情況。
而自由行，因為交通工具受限，大多是乘坐飛機、火車、大巴等交通工具，所以到達城市、縣城等地方或者比較成熟的旅遊景點的多一點，而到一些沒有開發或者不太有名的景點去旅遊，就會很不方便。
而自駕遊就是由自己來制定旅遊路線，根據自己的時間來確定出行時間，根據自己的空閒時間，來確定旅遊距離的長短，根據自己的喜好，來選擇旅遊景點。
想在一個地方住下來，就可以住下來；想連夜出發，就可以披星戴月出發了；甚至不想住酒店，就可以在車上睡覺。
住宿、就餐都可以由自己選擇，不用聽報團遊的導遊的安排。同樣一頓飯，導遊的安排可能花了不少冤枉錢。而自駕遊，有可能只比導遊安排的飯店遠了幾公裡，價格就會大大縮水。也可以根據自己的喜好，尋找當地的特色美食。
二、自駕遊大多以家庭、朋友為最小單元，體現了親情、促進了友誼
自駕遊大多數是在朋友之間或者親人之間組織的，因為關係比較親近，大家在自駕遊過程中互相幫助、互相體諒。有些家庭之間，因為一次自駕遊，而互相約定每年都要一起出去自駕遊，形成了固定模式。大家採取AA制，提前說好費用的分配，一路上其樂融融，歡歌笑語。
也應運而生了一些自駕遊俱樂部，他們有成熟的路線、經驗豐富的領隊、有一定資源的後勤保障，也吸引了大批自駕遊愛好者。
三、私家車的擁有，為自駕遊提供了剛需
私家車的普及，也為自駕遊提供了剛需。要想自駕遊，必須要有私家車。
據人民網報導：2019年我國汽車駕駛員達到3.97億人，機動車保有量達到3.48億輛，私家車保有量達到2.07億輛，與2018年相比增長9.37%，近五年年均增長1966萬輛。
每一個擁有私家車的家庭，都有一個自駕遊的想法，都有一個馳騁千裡的夢想，都有一個一家人其樂融融說走就走的打算。
那麼，私家車已經首次突破2億了，這是一個龐大的數字，幾乎是一個天文數字，所以看到自駕遊的非常火了，也就不奇怪了。
四、導航也會讓路盲馳騁千裡
網絡的發展，隨著4G而發展壯大的手機導航，也為自駕遊提供了保障。以後有了5G那更是不可想像。
在沒有車載導航、手機導航的年代，車上都有一張地圖，司機要麼就是對路線很熟悉，經常走。要麼就是對地圖很了解，會看地圖。
而現在，哪怕是個地圖盲，只要打開手機導航，很快就會替你規劃出一條路線來，而且還帶著「電子狗」，隨時提醒，非常精確。甚至有些導航可以精確到10米。估計隨著導航衛星數量的增加，對民營市場的更加開放，導航的精確度會越來越高，功能也會越來越強大。
五、道路交通越來越好，加油站無處不在
截止2019年，國內公路總裡程已達484.65萬公裡、高速公路達14.26萬公裡，居世界第一。
「村村通」工程也打通了「最後一公裡」，每個自然村的道路基本上得到了硬化。鄉村道路的進一步延伸，也把自駕遊拓展到了「鄉村遊」。大家喜歡上了「吃農家飯」，遊「原生態風景」。
加油站不但在高速的服務區有，國道有，現在連縣道、鄉道上都有加油站，極大的方便了人們的出行。同時手機導航也有加油站、服務區的提醒，基本上不用擔心加不上油。
六、治安環境越來越好
隨著國家經濟的發展，國民生產總值的提高，人均收入的提高，呈現出國泰民安的欣欣向榮景象。
無論是城市，還是鄉村，甚至偏遠地區，社會治安都達到了空前好轉。
手機行動支付也延伸到了全國各的，延伸到了路邊小店，只要有信號的地方，都可以手機支付，旅遊不需要攜帶大量的現金，不用擔心有盜搶的情況發生。
結語：
自駕遊火起來了，得益於國泰民安，人民的富裕；得益於網絡的發達，得益於社會治安的穩定，人民的安居樂業。
喜歡我，就請關注我，我是「花小花遊記」。為旅遊痴，為攝影狂的小花。圖片全是我所拍攝，剛剛成為優質旅遊創作者，希望大家喜歡。
自駕遊為什麼這麼火、這麼受歡迎、下面就由我來告訴你理由。
一、隨著中國經濟的不斷快速發展、人們的生活水平也在逐步的提高、大家口袋裡的錢包也越來越鼓了、人們就會想體驗更加便捷的生活方式、而買車就是其中的一種。現在很多家庭或多或少都買了車、物質生活也越來越豐富、人們就開始追求精神上的生活方式。
二、因此出去旅遊就成為人們追求生活方式的一種、但是現在跟團旅遊又不是很自由、沒有自己開車旅遊那麼方便、因此很多人都選擇開車出去自駕遊、而這就是自駕遊這麼火的主要原因。
三、自駕遊可以不再是跟旅遊團那樣、可以不按照導遊的計劃去看景點、很麻煩不說還很不自由。沒有自己駕駛自由方便隨意、想走就走想停就停、覺得哪裡的風景美、就停在哪裡、盡情的遊玩、這樣無拘無束的旅遊才是真正的旅遊。
四、說走就走自己駕車沒有時間限制、自駕遊就少了這些煩惱、開著自己的愛車、帶上自己心愛的人、來一場說走就走的旅遊。看沿途的風景、無憂無慮的、可以到任何自己覺得風景美麗的地方、進行觀賞遊玩、玩夠了上車就走。
五、自駕遊還有一個好處就是、把自己的車改為床車、帶上隨身換洗的衣服、鍋碗瓢盆、爐具、在行程中可以隨時改變自己的行程、不用擔心吃和住的問題、可以隨時隨地的、想去哪就去哪、完全自由自在沒有任何的束縛。
六、一路上還可以領略不同人文風情、這也是自駕遊的另外的一個好處、可以隨時隨地的去任何地方、盡情的感受當地的人文風情、擁有更多機會跟沿途不同的人進行交流、可以廣交天下友、讓你結識更多的朋友。
自駕遊是非常火的，自駕遊的優點就是自由
首先我們來看下主流的幾個旅遊方式：
1. 跟團旅遊，最傳統旅遊方式，價格便宜，隱形消費多，現在越來越多的人不喜歡這種旅遊方式，太不自己了，天天跟旅遊團跑，累都累死了。
2. 自由行，自己制定旅遊路線和訂酒店，相對比較自由，不受團體限制。
3. 自駕遊，現在流行的一種旅遊方式，自駕遊也可以分為三種，第一個是開自己的車出去玩，定好路線和酒店。第二種是床車旅行，也是目前自駕遊中最火的一種，吃住全在車上，玩到哪裡就住在哪裡，這樣方便自由，不受酒店的位置和時間限制。第三種是房車旅行，這種成本比較高，房車一般都很貴，有錢人會選擇這種方式。
下來說說現在最火的床車旅行自駕遊
為什麼會這麼火？因為現在誰家都有車，只是大小和貴與便宜的區別，簡單改一下，不會花太多的錢，也不會過多浪費資源，全國人民都能做的到。
下面就來分享下我的床車旅遊自駕遊的經驗與心德：
床車最高要的是電，我是自己設計了12V 152AH磷酸鐵鋰電池替換了我原車的主電瓶，用這個當主電瓶，不佔用額外空間。電瓶有預留容量功能，電用完了還可以強制打開，啟動發動機，所以電可以放心用，再也不用擔心電的問題。目前床車車們都是採用加副電瓶的方式來實現，這樣是最方便通用的方法，但會佔用床車的空間，線路接的不好還會存在安全隱患，大家床車出行，一定得注意安全。
我床車設計的12V 152AH磷酸鐵鋰電池
床車第二重要的是水，我是用了兩個15L的摺疊水桶，因為可摺疊，不用的時候可以節省空間，平時有水的時候就接滿放著備用，我們駐的時候儘量找有衛生間的地方，這樣用水方便，也方便上廁所。因為我們床車不像房車有大的水箱，所以我們床車出行一定要節約用水，喝的水可以用燒壺燒開，也可帶一桶5L的純淨水。
床車第三重要的是行禮架，因為我們出行都會帶比較多的東西，車裡面放的東西空間有限，裝了行禮架可以多放很多東西，可以把一些不常用的東西放上面，這樣也不用每天鋪床的時候把東西搬來搬去。
床車第四重要的就是怎麼做飯，可以帶上油爐或者氣爐炒菜，煮飯用車載電飯煲，如果有用家用電器就需要接逆變器轉220V才能使用，床車上儘量都用車載直流的電器設備，這個更省電，再方便。
其它方面的東西大家也都知道，我就不全部列出，不明白的可以評論區留言。
本次床車出行也碰到非常多的自駕遊的車友們，到海南輪渡上基本上都是自駕遊的車友。
本來原本計劃全家4人床車旅行1個月，寧波到海南再到北海，由於疫情原因到海南提前中止了床車旅行，本次床車行都有相關的視頻，喜歡也可以關注我，看我床車行的相關視頻，以上希望對大家有幫助。
為什麼感覺自駕遊這麼火？我很喜歡自駕遊，自駕遊之所以這麼火，首先主要是自由，愛好開車的人都喜歡自己開車，不願意坐著別人開的車，因為他感覺開車是一種享受，尤其是自駕遊，都不會感覺到累。然後喜歡旅行的人大多都是喜歡無拘無束的生活。如果跟團遊，會有很多限制，比如遊玩時間和景點得按照導遊說的做，團餐也僅僅是解決溫飽問題。住宿大多選擇在郊區或偏遠地區，條件很一般，而且經常過半夜都有旅行團到酒店住宿的，吵吵嚷嚷地很影響睡覺。自駕遊可以按照自己的喜好安排行程景點，遊玩時間，餐飲和酒店。可以自由自在地吃喝玩樂，我們自駕遊團隊的成員都是自家親戚組成的，我們都有駕照，其中有兩個人的駕照還是A證，他倆開車技術槓槓滴，而且他倆既是同事又是連襟，旅途中兩人各有擅長配合默契，一個有耐心可以跑限速的道路，一個膽大心細擅長超車，尤其是跑夜路進城的時候，方向感特好。然後我們團隊裡還有兩個美食家和旅行達人，各個地方的美景美食他倆全都知曉，每到一處必看的美景和必須品嘗的美食一個都漏不了。我們一般都是三家六個人一輛車自駕遊，這樣子的性價比最高。有一次是四家八個人兩輛車，消費水平比較高不合算。車子是我們自己的車，每次出遊前根據預算，每家上交5000—6000元錢，由我負責保管。然後加油費，過路費，景點門票，餐飲費，酒店費用等等，都是我付款。每筆消費都有記錄，群裡公布帳單，旅行結束後，均攤費用，多退少補。我們六個人都很喜歡自駕遊，每年兩到三次，已經五六年了，今年等疫情過後，下半年我們還會出去自駕遊的。
