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五羊本田幻影150,這輛摩託車怎麼樣?_五羊本田官網摩託車旗艦店

機車健身暉哥說: 五羊本田19款幻影RR150,價格13280。 單缸風冷發動機,最大功率9Kw/7500,最…

機車健身暉哥說:

五羊本田19款幻影RR150,價格13280。

單缸風冷發動機,最大功率9Kw/7500,最大扭矩12.52Nm/5000,壓縮比9.1:1,顯然,它更強調低扭輸出,因而在日常駕駛時的動力感受會來得比較爽快。

坐高773,整備質量143Kg,軸距1330,車身緊湊,優化了騎行三角,對新手和女騎也是相當友好的。

油箱容積14升,官方平均油耗2.1升,續航裡程六百多公裡,最高車速110。最小離地間隙165mm,重心得以降低,操作更平穩;騎行更舒適,減少駕駛疲勞,黃金三點坐姿,高度吻合人體工學構造,合理分解承重受力點,摩旅無壓力。

搭配可調式中央後減震。

前80,後110寬幅正新高抓輪胎,前後碟剎配日信卡鉗,配合其高強度緊湊車架,使其在壓彎抓地力和緊急制動時的表現都非常不錯。

LCD正顯液晶屏,在視覺上更飽滿和犀利,科技感、時尚性和實用性兼得。

異形高亮度LED前大燈,在頂部加裝了一條LED日行燈帶,效果不錯。

時尚的LED尾燈:

總之,幻影150不僅在外觀顏值,發動機性能,綜合實力等方面保留出色表現,更對應最新環保標準全面升級,給予用戶全新騎行體驗,打破摩託車只是代步的固有觀念,滿足年輕用戶「型酷騎行」等要求,還是值得信賴的。

容濟機電說:

五羊本田幻影150的質量還不錯,可以說是150排量化油器車中的經典街跑,各方面比較均衡,沒有明顯缺點,在這個價位的跨騎車中屬於比較好的,用著也比較省心,就是價格稍微貴了點。請關注:容濟點火器

在國產150摩託中,幻影起速是相當快的,幻影轉數不高,大扭力出的早,起車不錯,但極速不高。

幻影的外觀的確非常好看,霸氣的前臉, 飽滿的車身, 真的會讓人一眼就能辨別出來, 加上後中央避震,兩邊很協調的翅膀, 高端的排氣, 都有一絲絲不平凡的氣息。

使用的OTR渦燃發動機,震動控制和燃油使用效率上比國產品牌要領先20年,五羊本田畢竟是國內一線大廠,產品的整體質量是不錯的,起碼零件和裝配都是正規軍做的,維護、配件的標準化也做得好。

操控上不錯,本田公司出色的人機工程學設計讓人滿意 , 騎起來非常舒服。 出色的車頭設計, 六七十公裡巡航把手輕輕搭在上面就行了,很輕很靈活。雖說不是分離式車把,但是跑高速時會有一種想趴下去像騎趴賽的感覺,壓彎也很輕鬆,跑長途手不會累,唯一就是坐久了,腰有點難受。

加速很線性,一個人騎有一點點推背感,把幻影當成一款城市代步街車偶爾跑跑小長途絕對是稱心稱職的。

騎士分享說:

作為老款升級國四版最大的區別就在於價格和基礎配置。
發動機還是那款發動機但供油系統為本田i-FI,最大功率9.0Kw,最大扭距12.52N.m,發動機排量150cc。能夠滿足基本的日常使用需求。採用LED大燈加日間行車燈,全液晶儀表,LED尾燈設計比較時尚前衛。前後雙碟剎沒有ABS,三點式人體工程學坐姿設計很大程度上可以緩解騎行疲勞程度。
車友吐槽最多的還是它的外形和聯合車標,但五羊本田的品質易如既往還是你熟悉的那個品質。整車漆水光澤亮麗,車身布局合理滿足國四排放標準的電噴系統都是你購買它的理由。車友們,你們是如何看待這款車型的。

豫見溮河說:

五羊本田幻影150是一塊經典車型,外形也很幻影,流線跑車外形,五羊本田的車質量一直都很好,這款車還有個特點就是車座高度比較友好,可以適合身材不是太高的人騎行,唯一的一點就是新款是五羊本田車標,不是本田獨標,不知道這個對發動機有沒有影響。但是就算用的聯合車標的發動機,我認為質量也是可以的。一萬多的售價也很吸引人,是一款很不錯車型,建議購買。

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作者: 瓦要問答

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