您的位置 首页 問答集合

請問自動擋車開車時忘了放開手剎,會有什麼後果呢?_自動擋車忘放手剎前行的傷害

櫻木花車說: 我覺得要分幾種情況: 1、開車放開手剎的時間短,比如就跑了幾十米或者上百米,這個影響不大的; 2…

櫻木花車說:

我覺得要分幾種情況:

1、開車放開手剎的時間短,比如就跑了幾十米或者上百米,這個影響不大的;

2、如果拉著手剎跑了大幾公裡十幾公裡,那肯定對制動系統會有影響,最明顯的就是剎車盤會發紅,冒煙。由於是拖拽在跑,輪胎跟地面的摩擦力增大了,加速了輪胎的損壞;

3、拉著手剎跑的更多了,後面的結果可能是剎車系統壞了,失去制動效果,如果車輛還在行駛過程,可能造成無法制動,產生不可估量的危險。

孫行者救援在線說:

如果是電子手剎,有些車型起步時是會自動解除的,如果不放的話,那麼車子應該是走不動的,此時你再硬加油門,一是對離合器片損害大,二是對後剎車片和電子手剎系統損害大。

但如果是線剎,那麼最明顯的就是車尾冒煙,並且出現了嚴重的焦糊味。

一般來說,帶著手剎行駛,車速越快對剎車件的損耗就越大,同時也會對輪胎有一定損壞。這會導致剎車性能下降,有時車主聞到的焦味也是由此而來的,嚴重情況下,會出現車尾冒煙的現象。如果長時間拉著手剎開車,還可能導致剎車分泵咬死,剎車油洩漏,制動液溫度過高,導致剎車功能完全喪失。

忘記放手剎,很多人都會有這樣的情況,這是最常見的現象,如果不是養成了好習慣,那麼一上車油門一踩就直接走了,有的人開了幾公裡才發現,原來自己的手剎沒有放下,至於說什麼對車子損害大,這個倒不會,頂多就手剎壞了。

但還有一種情況,那麼就是沒有把手剎放到底,這個問題就不是不大,造成的結果就是剎車片有些磨損,但影響不會很大,保養時看看。

現在儀錶盤一般都會有提示,啟動後,如果出現類似感嘆號帶圓圈的警示燈,就表示手剎沒有放下。

附各種燈的提示:

紅燈——這是警示,你一定要倍加小心,繼續行車不安全,或車輛可能產生故障,建議馬上停車。

黃燈——這是提示,一般而言,它們點亮時車輛能正常行駛,暫時不會危及安全或者發生嚴重故障。

綠色或藍色燈——這只是告訴你,車輛某些功能已經正常啟用。它們點亮不代表故障和危險,只需要正常操作即可。

汽車愛好者,老司機,汽車網際網路平臺創業者,多謝關注,多謝支持!

非專業車評說:

請問自動擋車開車時忘了放開手剎,會有什麼嚴重後果?

不會有什麼後果,最多會磨損點剎車片!因為手剎系統本身不是什麼複雜的結構、也沒有想像的那麼脆弱,而剎車片本身就是消耗品,磨損點也無所謂!短距離帶著手剎行駛完全不會造成什麼後果,而長距離帶著手剎行駛幾乎不可能,天天開的車子都有感覺,加速有阻力難道感覺不出來麼?

電子手剎:現在的電子手剎一般在油門深度踩到一定的時候即可完成自動解鎖,即便一些老的系統不能根據油門來完成自動解鎖,但帶著手剎行駛時,儀錶盤會提示「請解除手剎」的類似字樣,保證您不會不放手剎進行長距離的行駛!

機械手剎:機械手剎一部分車型也具有這個提示功能,鄙人自己的車不放手剎行駛就會有提示,至於是不是所有自動擋車都有這個提示鄙人就不清楚了!不過即便沒有提示,帶著走一小段也沒什麼問題,手剎車非常皮實的,鋼線也沒那麼容易崩斷!想想那些拿機械手剎玩漂移、甩尾的,車子高速行駛中突然拉起手剎都不會有問題,想想那是多大的力量?而車子從0KM開始起步,即便帶著手剎車也不會有任何問題的!

還是那句話,手剎的機械結構簡單、皮實,即便帶著手剎行駛也不會有問題,最多導致您的剎車片磨損嚴重,不過剎車片是消耗品、不值什麼錢!再一點就是,手剎即便帶的再輕,跑起來也會有明顯的阻力感,難道您還不能準確判斷出來麼?手剎拉緊時,您正常出車位時都能感受到方向盤傳回吱吱的小震感,所以不要去假設問題,有些問題能想到,但實際中發生並不容易,因為手剎車不放有提示燈!

旅途快樂老蜜蜂說:

自動擋汽車的手剎也分兩種,一種機械式的,一種就是電子手剎。

車輛開始行駛,卻又忘了解除手制動,這多半是新手才會出現的情況。相對老司機來說,駕車習慣基本固化,一般不會出現這種低級失誤。

回到正題,忘記鬆手剎,也就是沒有解除車輛停駛時的駐車制動,剎車片還處在對剎車盤的抱緊狀態,鼓剎則是往外膨脹撐住剎車鼓,這時會出現兩種情況:

1.車輛行駛不了,這是手剎效果很好,而且車輛動力相對較弱時才有這種情況。

2.車輛能行駛,但會感覺車子的動力很差。行駛一會就會有明顯的焦臭氣味。如果還是沒想到鬆手剎,最終結果就是剎車片嚴重磨損,剎車片或剎車鼓嚴重高溫而被燒紅。

現在很多車都配有電子手剎,只要你開始行駛,手剎自動解除,不會有任何不好的後果。

想對新手司機們說兩句,特別是剛開始能頻繁駕車時,一定花點時間熟記駕駛操作步驟,確認無誤,才可開車上路。

最後願所有司機朋友,旅途快樂!

愛福哥285說:

去年春天出去玩回來上高速,由於當時還沒辦ETC,所以在取卡時落在了後邊,再起步就忘了放手剎。一上匝道就感覺動力不足,我心裡就有點慌,坐在後排的同事說是因為匝道上坡的原因。後來走了一段速度也就上去了,一直開了近五十公裡(高速費20元)到家。其實在路上我就發現報警燈一直亮著,但就沒反應過來,進了小區停車才發現是沒放手剎。

第二天我把車開到一個斜坡上,掛空擋拉手剎,發現還能剎住。到現在也沒發現什麼問題。

其實現在有時還有時忘記,只不過現在報警燈一亮,鈴聲一響就反應過來了。

影子相隨說:

自動擋的車開車時忘了放開手剎,說實話這種操作,我開幾年車了,偶爾也會犯這種低級錯誤。

有時候我開車比較急,車子啟動後,掛D檔鬆開剎車踏板就想走,發現車子只會前進一點點然後就不動了,並且從車後輪會傳來一陣嘎嘣嘎嘣聲音,這才想起是忘鬆手剎了。遇到這種情況,車剛起步只需重新踩下剎車踏板,把手剎鬆開就可以走了,沒有什麼嚴重後果。

自動擋的車剛起步,正常情況下不鬆手剎車是走不動的,就算狠踩油門,車後輪也不會轉動,因為剎車盤把車後輪抱死了,車前輪轉動只會與地面產生磨擦,發生空轉現象,油門給的太大,甚至會出現拖行現象。

自動擋的車,還有一種是,車開了一段路程,駕駛員才發現手剎未松到底,這種情況一般都是駕駛員粗心大意造成的。

現在的車輛,在行駛過程中如果手剎未松到底,車輛會一直發出滴滴的報警聲,並且儀錶盤內也會顯示制動系統的提示符號,對於經常開車的人,即便是新手開車,一般開不了多遠的路程,都會發現手剎未松到底這個問題,發現後及時把手剎按到底就可以了。

如果開車長時間未發現剎車未松到底,在道路上行駛,輕者一套剎車片磨損報廢,更嚴重的是剎車片長時間與剎車盤磨擦會產生高溫,導致剎車盤出現裂痕,從而影響到駕駛證人和車輛的安全性,不過發生這樣的事情機率很小。

閒雲9507說:

我現在的自動檔車是採用電子手剎,基本不受影響,車啟動,電子手剎就自動解剎。

就手剎而言,自動檔車與手動擋功效相差無幾,也就是說,車啟動,不放開手剎,都對剎車片有磨損,偶爾一次或時間很短,沒什麼問題,但經常這樣操作就會使剎車片磨損嚴重,以後在使用手剎時就有可能失去了手剎的功能。這真的是個問題。

駕駛老人,基本不會犯這種低級錯誤。犯這種錯誤的多數是新手。很簡單呀,按駕校師傅教的,按程序一步一步操作,這樣就一般不會出這類問題了,待駕駛時間長,養成習慣,一切都會好的。[大笑][大笑][捂臉][捂臉]

糧食和物理局說:

忘記放手剎,這種事新手幹得比較多,老手偶爾也能幹出來,但也沒見誰的車子壞掉!

如果是電子手剎更沒有問題,因為電子手剎在檢測到車子移動後,會自動釋放手剎。

如果是手動的手剎,可能就會造成剎車皮增加些磨損了。因為,手剎沒松,剎車皮和剎車盤之間始終接觸在一起,它們之間的相對運動,會造成剎車皮比較多的磨損。

但也不必要過分擔心,畢竟,手剎的作用是駐車時使用的。在我們拉手剎後,作用在剎車皮上的壓力不是特別的大。摩擦力的大小跟壓力有關,壓力小,摩擦力就小。因此手剎的壓力造成的磨損不會很大。

不管磨損大不大,一定要吸收教訓。我們今後在駕駛汽車時,一定不要著急,上車後,打著火,先觀察一下儀錶盤,儀錶盤上沒有紅色警告燈亮起,才能行進。

汽車概況說:

現在手剎分為兩種,機械手剎和電子手剎。如果是電子手剎,自動擋開車忘記放開手剎,車輛起步時,電子剎會自動釋放,這樣對我們車輛沒有任何影響。如果是機械手剎,起步忘記鬆開手剎,剎車片會被磨損,駐車制動力下降,手剎線拉長,進而會造成車輛發生溜車現象;如果汽車剎車片是鼓剎而不是盤車,忘記鬆手剎,還會影響汽車減速時踩剎車制動性,對於鼓剎來說,手剎剎車片和腳剎剎車片是一樣的,如果手剎剎車片磨損,腳剎制動力自然受到影響。

汽車剎車系統分為手剎和腳剎。手剎的作用主要是車輛駐車,腳剎的作用主要是車輛減速。一般情況下,手剎在車輛不移動情況下實現制動,整體制動力較弱,摩擦片較薄一些,如果長期起步時忘記鬆手剎,手剎摩擦片很快就磨乾淨啦。腳剎在車輛減速停車時騎著至關重要的作用,對車輛的制動力較大,並且該剎車系統較複雜,剎車踏板,真空助力泵,ABS系統,制動力分配系統,剎車盤,剎車線等等。

作為新手來講,在開車時,難免會忘記鬆開手剎,大部人擔心損害車輛剎車系統,其實偶爾幾次也沒有關係,現在的車輛設計都留有安全係數,極少數情況忘記鬆手剎對汽車制動駐車系統是沒有影響的,只是如果經常性反覆操作,需要及時更換剎車片。不過如果我們開車不鬆手剎,汽車會發出叮叮叮的響聲,以此警告車主手剎未松情況,各位車主駕駛時可注意觀察。

「汽車概況」作為專業的汽車平臺,只回答專業的汽車問題,歡迎大家關注!

本文来自网络,不代表瓦要問答網立场,转载请注明出处:https://www.evawelsh.com/archives/764

作者: 瓦要問答

返回顶部